JMC Diesel Mobile ICU-ambulanssiauto

V: JMC on valtavirran kevyiden hyötyajoneuvojen merkki Kiinassa. Sen ambulanssirunko tunnetaan kestävästä kestävyydestä, helposta huollosta ja laajasti saatavilla olevista varaosista. Monet läänin-tason hätäkeskukset ja kunnalliset terveyskeskukset ovat pitkään käyttäneet JMC--ambulansseja, ja kuljettajat sekä mekaanikot tuntevat ne hyvin. Eurooppalaisiin brändeihin verrattuna JMC tarjoaa alhaisemmat osto- ja{5}}pitkäaikaiset ylläpitokustannukset, joten se sopii käyttäjille, joilla on rajalliset budjetit ja jotka tarvitsevat edelleen teho-{6}}teholaitteita.

V: Tavallinen teho-osaston ambulanssi keskittyy elintoimintojen ylläpitämiseen kuljetuksen aikana, kun taas "liikkuva teho-osasto" korostaa kykyä suorittaa täyden teho-osaston -tason toimenpiteitä ajoneuvon ollessa paikallaan tai liikkuessa alhaisella nopeudella – kuten intubaatio, keskilinjan sijoitus ja rintaputken tyhjennys kahden lääkärin työskennellä samanaikaisesti. Liikkuvia teho-osastoja käytetään tyypillisesti kriittisesti sairaiden potilaiden poimimiseen perussairaaloista ja edistyneen elämän tukemisen jatkamiseen matkalla korkea-asteen sairaalaan pelkän "vakaan kuljetuksen" sijaan.

V: ICU-ambulanssien on usein käytettävä moottoria joutokäynnillä pitkiä aikoja, jotta potilasosaston LVI, valvontalaitteet ja imujärjestelmä pysyvät käynnissä. Dieselmoottorit kuluttavat huomattavasti vähemmän polttoainetta tyhjäkäynnillä kuin bensiinimoottorit ja tarjoavat paremman tyhjäkäynnin vakauden. Tämä tarkoittaa, että suuressa onnettomuuspaikassa tai pitkän vaihdon taukopysähdyksen aikana ajoneuvo voi jatkaa tehon ja hapen syöttämistä ilman toistuvaa tankkausta. Hätäkeskuksissa dieselkäyttöisen tehohoitoyksikön päivittäiset polttoainekustannukset ovat alhaisemmat, joten se soveltuu hyvin-laivastoille, joilla on suuri päivittäinen kilometrimäärä ja pitkät valmiusajat.

V: Ajoneuvossa on JMC:n keski-katto tai korkea-kattoinen kevyt pakettiauto, jonka ulkopituus ja -leveys on samanlainen kuin tavallisen pakettiauton – kääntösäde on kohtalainen – mahdollistaen normaalin pääsyn useimmille kaupungin kaduille, sairaaloiden käytäville ja vanhemmille asuinalueille. Verrattuna suuriin kuorma-auton runkoon rakennettuihin ICU-ambulansseihin, JMC:n mobiili tehohoitoyksikkö on ketterämpi tehdessään U-käännöksiä, peruutettaessa tai ajettaessa ahtaisiin maanalaisiin autotalliin. Samalla sisätilojen asettelu on optimoitu välttämättömien teho-osastojen laitteiden ja henkilökunnan työskentelytilan huomioon ottamiseksi ilman, että ulkomitat kasvavat.

V: Konversiomme ei leikkaa alustan runkoa, muokkaa moottorin ohjausyksikköä tai muuta alkuperäistä jarru-/ohjausjärjestelmää. Potilasosaston sähköjärjestelmä on riippumaton ajoneuvon alkuperäisistä sähköpiireistä, ja kaikki lisätyt laitteet on asennettu erillisiin kiinnikkeisiin ilman hitsausta alkuperäiseen rakenteeseen. Siksi JMC:n valtuutetut huoltoasemat voivat edelleen myöntää alustalle (moottori, vaihteisto, kulkuneuvo) tehdastakuun. Muunnollamme on erillinen takuu, ja toimitamme yksityiskohtaiset muunnosasiakirjat paikallisten huoltoasemien helpottamiseksi.