IVECO Juxing Electric Mobile Service Vehicle

V: Ei. Se on lähdemateriaalissa mainittu CLTC:n kaupunkihahmo. Todelliset toimintasäteen muutokset hyötykuorman, tienopeuden, ympäristön lämpötilan, lämmityksen tai jäähdytyksen käytön, ajotyylin ja lisäsähkökuormituksen mukaan.

V: Sitä voidaan harkita, mutta laiteluettelo ja huipputehotarve on ensin tarkistettava. Alustan veto{1}}akkutietoja ei pidä käsitellä automaattisina korivarusteiden syöttöinä. varustelu vaatii oikean kokoisen ja suojatun aputehosuunnittelun.

V: Lähetä inventaario, jossa on mitat, paino, käyttötaajuus ja lataus- tai ilmanvaihtotarpeet. Raskaat esineet tulee asentaa alas ja kiinnittää, kun taas usein käytettyjen esineiden tulee olla ulottuvilla päätyöasennosta.

V: Kyllä. Kompakti vastaanottoasema voidaan yhdistää tekniseen penkkiin, jos käytävä, uloskäynnit, istuimet ja hyötykuorma pysyvät vaatimustenmukaisina. Skaalattu asettelu tulee hyväksyä ennen tuotantoa.

V: Tarkista kohdemaan latausliitin, jännite ja taajuus, käytettävissä oleva latausteho, toimintareitit ja paikalliset ajoneuvon hyväksymissäännöt. Toimitettavan latausratkaisun on vastattava valittua alustaerittelyä ja paikallista infrastruktuuria.